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特斯拉帮美国窃取中国机密?这是愚人节玩笑么?

麒麟树 2021-4-1 21:56

要说这个世界上马斯克最恨的人,绝对是不断唱衰特斯拉的美国大空头。
要说马斯克最感激的人,是在2019年把他从破产边缘拯救回来的上海政府,以及中国庞大的市场。
我在二月的文章里介绍过,详细介绍了马斯克2018年住在美国工厂里夜不能寐,曾经想几百万就把特斯拉卖给苹果的库克接盘的凄惨经历。

特斯拉帮美国窃取中国机密?这是愚人节玩笑么? 215419o5eh0ismzc0v8ibk.jpg

最终,美国没有资本认可特斯拉,马斯克孤注一掷,来到中国上海。
中国上海政府拿出中国速度,从建厂土地出让,到第一辆国产特斯拉出厂,仅仅一年时间,开创汽车工业的世界纪录。
同时,中国政府第一时间将特斯拉车型列入新能源补贴,与国产品牌同等地位竞争。
可以说,是中国基建狂魔的建厂速度,齐备产业链和熟练工人的规模,拯救了特斯拉奄奄一息的产能,也是中国占据全球一半新能源车的庞大市场,拉升了特斯拉的股价。
马斯克才从破产富豪,变身成为全球首富。
可就在这时,爆出特斯拉大量窃取中国数据,为美国充当间谍的消息。
难道真是农夫与蛇的故事重演,中国引狼入室了么?
壹、特斯拉能不能窃密?
特斯拉并不是007詹姆斯·邦德的座驾阿斯顿·马丁,可是它的传感雷达,车外摄像,记忆存储,数据传输功能都在当今科技产品的顶尖水平。
目前的特斯拉汽车上总共有 8 个摄像头以及十余个毫米波雷达、超声波、定位系统等配置,可以对车辆周围的温湿度、经纬度以及实时视频全部掌握。
最让车主不适应的是,车外摄像头是为了辅助自动驾驶,特斯拉还设置了车内摄像头。
特斯拉车内摄像头启用,车上所有人员的言行随时会可能监控录取上传。
不仅仅是停车状态,行驶过程中行的数据也是特斯拉需要收集的信息。
近期,特斯拉进行了一次数据大更新,开始上传摄像头数据,并且更新了其路测数据共享政策。
比如一些特斯拉车主在国外论坛Reddit的特斯拉板块上发布了自己的汽车在系统更新前后的流量消耗对比,上传数据所消耗的流量开始大增。
汽车确实开始上传遍布车身的摄像头拍摄的视频,甚至包含车内车外影音信息。
特斯拉可以连续拍摄车外四周无死角全景图像,如果停车位置是军事场所或者保密部门等敏感的涉密地区,也不可避免的将会清晰的拍摄上传。
特斯拉在行驶过程中可以摄取沿途景象,如路遇部队车辆或者武器装备车辆,特斯拉即可实时摄录军事车队何时何地从何方向去何方向等影像。
这些汽车行驶过程中的信息采集,包含一些明显敏感的图像资料。与之形成对比的,是特斯拉采集掌控的许多隐形信息。

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比如购车时就收集了车主的个人信息,如车主姓名、性别,年龄、购车用的银行卡、甚至工作单位等信息以及安装家用充电桩的地址等等来研判是否为重点部门工作人员情况。
在日常车辆驾驶使用过程中收集精准的定位信息,根据第一步筛选重点目标人员后,定位和拍摄其单位图像,进一步确认车主属什么单位并确定精准定位。
特斯拉还可以逐渐每天积累拍摄单位全景录像和人员图像,每天持续记录获取该单位的变化和更新的实时动态录像。
在停车场停车的同时记录平时该位置还有什么车辆或特种车辆装备。行驶过程中还可以对乘车人员的谈话录音。
当然,我们在延伸一层,许多动作大片里秒回的科幻场景,在特斯拉的技术层面,都能完成。比如精准锁定目标人或目标单位,为精准定点袭击提供导航定位。
甚至在关键时刻接受网络遥控自动断电停车并锁门,甚至自主实施车辆自爆。
贰、如何解读马斯克的紧急回应?
“特斯拉窃密中国事件”的发酵过程,透着诡异。
“国家信息安全”,可以说是从国家部门到平民百姓,都绷得特别紧的一根弦。
如果特斯拉真有“间谍活动”的嫌疑,恐怕会比“H&M”死得惨多了,遭遇政府调查,全民抵制。
可是我国政府和媒体都对“特斯拉间谍疑云”事件非常的低调,甚至没有正面回应。
与国内严控特斯拉行驶安全,低调处理信息采集不同,这次“特别关注中国信息安全”的反而是外媒。
首先,是以路透社为主的西方媒体,近期突然集中针对特斯拉,大肆报道特斯拉的“间谍风险”以及政府部门对特斯拉的限制。
在国际上炒热这个话题之后,《华尔街日报》更是有鼻子有眼的援引“中方消息人士”提供的信息,说中国很多涉密部门都发布了限制特斯拉的通知。
举出来的例子,是“某部队家属院的一则保密通知”。
《华尔街日报》是金融寡头们关注的报纸,炒热这个话题,当然不是关心中国军事信息安全,而是要唱衰特斯拉在中国的前景,打压特斯拉的股票。
“特斯拉窃密中国”的新闻,没有中国媒体关注,却在319号,在美国引起舆论海啸。
一向特立独行,大嘴巴的马斯克,这次却非常谨慎,在320日参加中国的安全论坛时,着重强调了“特斯拉绝对不会从事间谍活动。”
马斯克在论坛上公然宣称中国会成为世界最强国家,这当然是为了安抚我国官方和民众的。
对于道路信息采集,马斯克的表述是:“对商业性公司来说,这样做(进行监视活动)的后果会很严重,特斯拉想要在中国发展,就不会用车做“间谍”。”
对特斯拉来说,我们有很强的保密意愿,对于商业企业来说,对保护隐私和保密非常重视

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马斯克的回复很有他个人“自由主义”的语言习惯。这话解读起来,却是内涵满满。
首先从技术层面,马斯克等于变相承认了特斯拉确实掌握了大量的道路及设施信息。
他们只是因为要在中国做生意,就不会做伤害中国的事。
马斯克同时强调,因为特斯拉有“很强的保密意愿”,所以不会向美国政府和情报机构,提供中国采集的信息数据。
马斯克的回复,算得上诚实,可是解不开国人的担忧。
他的观点是特斯拉确实掌控了国内车主及周边人员的隐私信息,行驶道路及周边建筑的图像信息,只是因为“愿意保密”,所以不会提供给美国政府。
但实际上,美国政府完全有类似“国家紧急状态”这样的命令,强势要求科技企业留下安全暗门以及提供数据信息。
这种国家强制力,不是一家企业“很强的保密意愿”能够抗衡的。
叁、云传输时代,我们的短板在哪?
“特斯拉间谍疑云”事件,在美国闹翻了天。
马斯克都吓得赶紧喊话,解释澄清,满满的求生欲。
应该说,马斯克的回应恰恰证实了特斯拉具备采集敏感信息的能力,可是我国官方最近十天依旧反应平淡。
因为特斯拉对中国关键信息的采集,其先进程度,比起微软,苹果,IBM等等,并没有先进到哪里去。
就比如被国外热炒的“军队家属院”通知,就并非仅仅针对特斯拉。
我曾经走访过一些军工企业,在进入军工企业厂区时,在门卫环节,笔记本电脑,个人手机等等都被封存了。
进入核心办公区域后,还会有电子信号屏蔽。这种保密政策,针对的是所有人,所有品牌的电子产品。
特斯拉的摄像头确实可以采集并且传输一些路面信息。可是苹果电脑和手机,拍照更加清晰,苹果手机的语音以及照片视频都可以云传输到国外。
苹果等国外品牌的电子产品通过用户人脉,用户使用习惯,进行的用户及周边关系网的画像,比特斯拉有过之无不及。
所以理论上来说,特斯拉和所有用户数据信息存储在国外的进口科技产品,泄密风险是一样高的。
可是过去这么多年对三星与苹果的市场抵制,一直都没有触及“国家安全”的主题,关键就在于洋电子品牌信息的传输与过滤上。
中国以前确实发生过洋品牌的窃密事件。比如日本的佳能打印机,就能够将中国涉密单位所有打印过的资料,记忆存储在佳能打印机内部。
然后通过专业人员上门维修或者更换碳粉盒的机会,将记忆设备取走。当年佳能窃密案爆发之后,国家规定重点国家机关不允许用进口的打印设备以及进口电脑操作系统。
当年的窃密手段,无法绕开的环节是情报数据传输,必须要人来取记忆设备。如今进入云存储时代,苹果,特斯拉等洋品牌的数据都能够直接传到国外,风险更高。
但是我国过去一直没有公开说过洋品牌的国家安全风险,这都要感谢我国的互联网防火墙。
我们过去关注互联网防火墙,都是关注防止境外不法信息的进入,实际上,我国互联网安全的阀门,也体现在境内敏感信息的传出和过滤上。
我国从不打击苹果和特斯拉这样的终端设备,可是他们的传输路径都在网络安全部门的控制之下。
所以当今世界,真正的间谍人员是无法用特斯拉或者苹果手机传出机密情报的,往往用间谍部门掌握的卫星系统传递机密信息。
所以,我国机密信息外泄的短板,在于不受控的“卫星传递系统”。
那么世界上除了各个情报机构的间谍卫星,还有没有不受中国控制的庞大的卫星传输网络呢?
当然有!
那就是美国军方重金资助的,同样属于马斯克更大梦想的“星链计划”!
明白了么?
一旦“星链计划”部署到中国上空,特斯拉或者其他任何电子品牌,只要具备直接连接外网的功能,都可以不受中国互联网安全监控的传递信息。
所以马斯克当然有摧毁一个国家政权的影响力,只是他最大的窃密风险,不在特斯拉,而在于“星链计划”。
我国会继续将特斯拉作为中国招商引资的典范,在全球资本流动中,着重引入产业资本,避免西方舆论界挑动政府与产业资本的关系,让资本外流东南亚与印度。
可是欢迎“特斯拉”的同时,中国绝对不会欢迎马斯克的“星链计划”,堪比G的全新卫星的通讯网络,中国不会放开,只会与星链计划进行全方位的竞争。
肆、中国资本的方向
马斯克,确实是世界少有的横跨多个领域,都能开创科技与商业奇迹的鬼才。
他开创了电动车,自动驾驶,火箭回收,火星登陆,超级高铁,星链计划,任何一个领域做到世界第一,这个人都将留名青史,可他在这六大领域,都取得了领先优势。
在这方面,国内争抢社区菜贩市场的国内资本,应该好好学学。
在国内,最接近马斯克人设的,是曾经的“雷布斯”,现在的雷斯克,小米的雷军。
就在前几天,特斯拉深陷泥潭的时候,雷军宣布要在未来投入亿美元造车。
小米继百度,阿里之后,成为互联网造车的最新大佬。
雷军在谈到进入造车行业的理由时,用的是“毕生的梦想,拿出身价最后赌一次。”
到了雷军如今的体量,到了小米如今背负的资本规模,绝不可能是靠一个人梦想做决策的时候。
雷军的另一句话,才是实情。“小米的账上,趴着1000亿现金流”。是躁动的资本,在互联网金融,民生团购等领域被严管之后,小米就和阿里一样,寻找着资本增值的新通道。
最终,所有互联网资本,都发疯一样选择造车,就跟08年,全国央企都抢着造风电,造光伏。
就像现金流充沛的格力,一头扎入手机市场。就像前几年自动化红火时,大家抢着造机器人。
这些,都是资本没有增值通道后的残酷内卷。
但其实,雷军是有梦想的,他曾经在两会议案里,重点关注了中国的“地轨道卫星组网”工程。
这才是与马斯克正面刚的领域。这也应该是国企向民营资本能够放开竞争,做大做强的领域。
只希望,未来的国内产业资本,能够将钱用在民族产业振兴的刀刃上,让国外势力,对我们的威胁和卡脖子,成为愚人节的一个笑话!
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